三天激战，81 军伤亡近 2000 人，但成功守住了修水防线，粉碎了日军快速占领南昌的企图。他拿起望远镜，看着修水北岸日军的营地，眼神坚定：“冈村宁次，这场仗，我们还没打完。”

罗卓英在上高的前敌总司令部，收到日军后撤的消息后，长长舒了一口气。

他没想到 81 军的战斗力如此强悍，重炮和空军的配合更是超出了他的预期。“给田达发电，嘉奖 81 军全体将士。另外告诉周维新，他的部队打得好，重庆不会亏待他们。”

此时的辰溪军事厅参谋处，周青云正坐在办公室里，看着前线发来的战报。他知道，这只是南昌会战的开始，冈村宁次绝不会善罢甘休。

“给田达回电，让他密切关注日军动向，尤其是第 106 师团，这支部队最喜欢迂回包抄。桃源机场的战机要保持戒备，随时准备支援。”

夜色再次降临，修水两岸恢复了暂时的平静。但所有人都明白，这平静只是暴风雨前的序曲。冈村宁次的撤退，是为了酝酿更大规模的进攻，赣北的战场，即将迎来更残酷的厮杀。

日军后撤至修水北岸后，冈村宁次并没有闲着。

他深知，81 军的空军和重炮是阻碍进攻的最大障碍，必须先摧毁桃源机场和修水南岸的重炮阵地，才能重新发起地面进攻。

3 月 22 日凌晨，冈村宁次向上请示后，华中派遣军集结 60 架九六式战斗机和 40 架九七式轰炸机，分两批次空袭修水防线和桃源机场。

清晨 6 时，日军第一批次战机群从武汉机场起飞，朝着桃源机场方向飞去。

常德方面的观察哨率先发现目标，随后通知桃源机场，警报声立刻响彻整个机场。

“各单位注意，日军战机来袭，立即起飞拦截！” 石邦藩对着电台大喊。

30 架 bf-109 战斗机和 20 架 cR.32 战斗机迅速升空，组成战斗编队，朝着日军战机群飞去。

bf-109 主打高速突击，飞行员们将油门加到最大，战机如离弦之箭般冲向日军的轰炸机群。

cR.32 则凭借灵活的转向，与日军的战斗机缠斗。

飞行员陈兴明驾驶着 cR.32，在日军战机群中穿梭，连续击落两架九六式战斗机。他的战机也被日军子弹击中，机翼受损，但他依然坚持战斗，直到将第三架日军战机击落，才返航迫降。

桃源和常德空域，双方战机展开了惨烈的厮杀。

bf-109 的 20mm 机炮威力巨大，一旦命中日军战机，便能将其击落；而九六式战斗机则凭借数量优势，试图包围 bf-109。空战持续了两个小时，第一批次日军战机被击落 15 架，其余战机狼狈逃窜。

上午 10 时，日军第二批次战机群抵达。此时，桃源机场的战机已经补充了燃油和弹药，再次升空拦截。

这一次，bf-109 和 cR.32 改变战术，先集中火力打击日军的轰炸机群。hs-123 轰炸机也起飞参与防空，用机炮扫射日军战机。

修水南岸的 81 军阵地，防空火力网也全面展开。各师直属的沅式 20 机关炮和步兵连的重机枪对准天空，形成密集的火力屏障。

一架日军九七式轰炸机试图低空突防，轰炸重炮旅阵地，被沅式 20 机关炮击中，机身爆炸，残骸坠入修水河中。

激战至中午，日军第二批次战机被击落 10 架，轰炸机群未能对修水防线和桃源机场造成实质性破坏，只能撤退。

此次空战，日军共损失 25 架战机，81 军损失 7 架，日军在武汉的空军负责人再也不愿轻易出动战机了。

“打得好！” 周青云接到空战捷报后，兴奋地拍了桌子，“告诉军事厅，航空队全体将士记功！让防空部队加强警戒，防止日军夜间偷袭。”

冈村宁次得知空袭失败的消息后，气得暴跳如雷。

他没想到四省边地的空军如此强悍，防空火力也如此密集。“命令特种部队，立刻渗透到修水南岸，破坏中国军队的补给线和通讯设施！”

日军特种部队约 300 人，也叫村井挺进队，队长是村井俊雄少佐；他们身着中国军队服装，携带炸药和电台，趁着夜色偷渡修水，潜入永修 — 德安公路沿线。

这个时期的日本特种部队还是中国的特种部队，不是后世那种精心训练的精锐特战部队，而是执行特殊任务组建的部队。

他们的目标是炸毁公路桥梁、袭击补给车队，切断 81 军的后勤补给线。

3 月 23 日凌晨，日军特种部队摸到永修县境内的一座公路桥，准备安放炸药。

没想到，81 军 127 师早已接到周青云的预警，师长向思锋派出两个营，在永修 — 德安公路沿线值守。